TB04のリヤドライブシャフトをユニバーサルに変更。


ノーマルはスチール製。


オプションのユニバーサルシャフト。

片側2.2gの軽量化にもなった。

そしていよいよレースデビュー！！
エントリーはスーパーGTクラス。
予選最初から圧倒的な速さを見せるも、転倒を繰り返し、順位を落とした。予選2回目は丁寧に走り、ポールポジション獲得成功。決勝では惜しくも全車ラップとはいかなかったが、それでも独走の優勝。


Yさん、写真を転載させてもらいました。ありがとう！

シェイクダウンの時から見せていた段違いの速さ。本物だった。
立ちの良さ、コーナーリングスピード、レスポンス、ストレートスピード、どれをとっても申し分ない速さだ。
まだ、足周りなどの樹脂はノーマルのままだという事を考慮すると驚異的だ。
今後、カーボン混入タイプなどに替えることでさらにシャープさが増すと考えられる。
コイツは自分にとって大ヒットだったな。