今月のチャレンジクラスはTA06でエントリーした。
途中でKV値をみなで合わせ直すなど、新クラスらしいドタバタもあったが、06自体は調子良く走ってくれた。

ストリートクラスと同じラジアルタイヤ、モーターながら、ギヤ比の違いにより、結構速い。
ギヤ比5.0、モーターのKV値フリーの時は、練習で11秒台半ばで走れており、スーパーGTクラスよりも速いタイムとなっていた。
最終的にはギヤ比5.5、KV値もストリートと同じになり、この日の決勝は12秒台半ばでストリートクラスよりもコンマ4,5秒くらいの速さに落ち着いた。
シーズン最初のチャレンジクラスはポール・トゥー・ウィンと幸先よいスタートとなった。



ボディはとっても古いスカイラインを引っ張りだした。




今回の主なセッティングは
タイヤインナー：PRO2コンペミディアム
スプリング：前後タミヤイエロー
ダンパー：前後＃350
ダンパー取付位置
前上：外から2番目　下：外から1番目
後上：外から2番目　下：外から2番目
スタビ：前後ミディアム
サスマウント：前から1B 1B 1XA 1D
アッパーアーム下スペーサー
前内：3ミリ　後内：3ミリ　後外：3ミリ
駆動：フルタイム（F：ギヤデフ10万番、R：ボールデフ）