月曜日、仕事が終わってすぐネクスター入り。ダディにシェイクダウンは先を越された。くそ～。
残っていた部分の製作などを済ませて完成！




フロント部分。IFSタイプながら、ここの高さがあるので、低いノーズのボディは載らない。ダンパーセッティングなどをしやすくするための配置と思えば、これもありなのだ。アウトボードだとフロント側にスペースがないので、ダンパーを寝かせたりできないもんね。



リヤダンパーはかなり寝かせてある。リヤが相当軽いFFならではのスタイルなのか？
ちなみにダンパーオイルはフロント400、リヤ300を入れておいた。



ロッカーアーム上部のスタビホルダー。まだスタビは発売前だけど。
モーターへのケーブルはこの下を通してみた。ダンパーに触れてるけど、縮む方向に動くので問題なさそう。



ヨーロピアンが付けられないので、ケーブル直付け。



S・M・Lの３つのホイールベースが選べるので、通常の長さのLで組んだ。このリヤセクションを前にずらすと、Mになる。なんとビス４本はずすだけだ。Sはパーツの向きを変えるなどの組み替えが必要。


さてシェイクダウンでは、驚きの動きだった。FF特有の強めのタックインでめっちゃ曲がる！
スロットルオンでアンダーに転じるので、スロットルで曲がりの調整がしやすい。
しかも失速せずにコーナーをクリアするのでFFの弱点である立ち上がりを補えているかも・・・。

これは楽しい！！やはり02までのFF車とは別物だ。四駆車と走ってみるのが楽しみ。

待ちに待ったFF03をレース明けの日曜日にピットで製作。ダディとレオパパも一緒に・・・


タミヤのツーリングではたぶん初めてのインチサイズのデフボール。
バギーの201と同じギヤまわりになってるらしい。ハイエンドバギーと同じということで期待大！



TA05Ver2と同じ足回り。リヤのアップライトは１ミリのスペーサーをはさむようになっているけど、まずプラのスペーサーは却下！アルミのスペーサーを入れるんだけど、１ミリだと動きが渋くなる。（やっぱり）
そこで0.7と0.2で計0.9ミリとするといい感じになるよ。



ガタが多めのステアリングまわりなどはシムを使って、軽めのガタとり。やりすぎも渋くなるおそれがあるのでほどほどに。
形にはなったんだけど、その日のうちのシェイクダウンならず。


それにしても、レオパパには笑わせてもらいました！まだキットの製作経験が少ないので仕方ないけど、今日リバサスの意味を学習したね～。

ネクスター６月の第４月例はタミチャレXとF-1にエントリー。



結果は幸先いい、ポール・トゥー・ウィン。
セッティング的にはストリート仕様からスタビをはずしたのが大きな点。あとはちょこっとした変更をして臨んだ。
重量制限がないレースだけど、左右バランス重視でバッテリー上にはウエイトはのせたまま。
05Ver2はギヤ比的にTB03よりやや不利な事が練習走行でわかったんで、リヤトーを2.5度に減らしてストレートを少しでも稼いだ。



F-1はあえてゴムタイヤでチャレンジ！
でも予選３位、決勝２位フィニッシュ。しかもバトルなく、ほとんど単独走行とパッとしないまま終わった。
慣らし走行しただけのほぼ新品タイヤだったけど、レース後は写真のような感じに。
次回はスポンジを使ってみるか！



レース直前、後ろを振り返ると

・・・・・・・・・・・・・・・。

タミヤのF104用ゴムタイヤを初めてテストしてみた。オプションで販売されているフロントハード、リヤソフトってタイプだ。

意外にも（！）これがよく走る。500円タイヤのように熱が入ると食い始める感じのコンパウンドだ。いやもうちょっとハイグリップかな。
なかなか考えられた前後バランスで非常に走りやすい組み合わせ。フロントをキット標準のものに変えるとやや曲がる方向にいくが、ややナーバスな感じ。
いずれにしても曲がり始めから終わりまでクセがなく、104用としてはタミヤさん、いいタイヤを作ったよね。



ただし消耗はやや早そうで、LF2パックでこんなふうに。

クルマを上から押すと

当然サスは沈む。
↓
離すと

戻る。



今度はタイヤを押さえつつ、クルマを持ち上げる（リバウンド）。

↓
離すと

戻る。


このどちらの動作でも同じ高さにスッと戻るのが理想なんだよね。
完璧に同じとまでは言わないけど、ほぼ同じくらいになるようにはしておきたい。
戻った後の車高が大きく違ってしまう場合は、サスまわりのメンテかな？

ビギナーに多いのはサスアームそのものの動きが渋いこと。
これはダンパーやタイヤをはずしてチェック！
サスアーム（ロア、アッパー）、それに見落としがちなのがドライブシャフト。

あとダンパーケース内のOリングが膨らんでダンパーの動きが渋いケース。
これはもうダンパーばらしてメンテでしょ。



と、何を今さらと思われそうだけど・・・